JOSAM I-TRACK II - nejrychlejší laserová geometrie nákladních vozů

Druhá generace velmi úspěšného systému nákladní geometrie. Jednoduchý ale rychlý systém měření nastavení řízení a náprav nákladních vozů založený na unikátním bezdotykovém snímání prostřednictvím lehké měřicí hlavy s magnetickými adaptéry kol. Systém je schopen měřit každé vozidlo od dodávek a autobusů až po těžké nákladní automobily, autobusy a přívěsy (samostatně a nebo v jejich kombinacích), stejně tak jako obrovská stavební vozidla (např. jeřáby).

• extrémně rychlá příprava a hladký průběh měření
• jednoduché a velmi rychlé měření geometrie (vozidlo 6×2 změří za pouhé čtyři minuty)
• citlivé nastavení geometrie kol, a to i při extrémních rozměrech pneumatik
• magnetické adaptéry kol pro rychlou montáž bez rizika poškození ráfků
• lehká měřicí hlava zajišťující unikátní bezdotykové snímání
• senzory umístěné na kolech měří stylem dopředu i dozadu
• měření v souladu s výrobci OEM v oblasti autobusů a nákladních vozidel
• postup měření kol řízený animačním softwarem (minimalizuje chyby obsluhy)
• díky pevné montáži na podlahu mohou být měřeny i těžko dostupné části vozidel
• praktický vozík na uskladnění adaptérů, senzorů, panelů i dalšího příslušenství
• vhodný zejména pro kompletní řešení pro nastavení geometrie náprav autobusů
• (autobusy mívají víceprvkové zavěšení náprav, individuální přední odpružení kol a mohou být též kloubové)

Rozsah měření

• průměr ráfku 16“ – 24“
• sbíhavost ±25°
• odklon kola -6° … +10°
• záklon ±20°
• další klíčové úhly ±20°
• max. rejd 60°

Přesnost měření

• sbíhavost ±0,25 mm/m
• odklon kola ±3 min*

Proč měřit geometrii?

• správné seřízení geometrie kol a náprav šetří náklady na pohonné hmoty i pneumatiky
• navíc zlepšuje jízdní komfort, ovládání řízení i bezpečnost provozu
• výsledkem je ekonomicky i ekologicky přívětivější provozování vozidla
• více informací ZDE