BOSCH BEA 950 S2 – analyzátor emisí zážehových a vznětových motorů (bez KTS 560)

Emisní stanice BEA 950 S2 představuje vlajkovou loď značky Bosch v oblasti diagnostiky výfukových plynů. Toto řešení bylo vyvinuto s ohledem na maximální efektivitu a budoucí potřeby moderních autoservisů. Celá sestava je integrovaná do robustního a ergonomického vozíku, který zajišťuje mobilitu a zároveň chrání citlivou měřicí techniku před vlivy dílenského prostředí. Systém je plně připraven na rozšiřování o další moduly, což z něj dělá investici, která poroste spolu s vaším podnikáním. Díky použití Li-Ion akumulátorů a dálkového ovládání je manipulace s testerem maximálně flexibilní a šetří drahocenný čas mechanika.

Technické parametry

• napájení přes power pack 100 - 240 V
• rozsah provozní teploty 5 °C až 45 °C
• rozměry (Š x V x H) 680 x 1770 x 800 mm
• hmotnost 120 kg
• hmotnost BEA 070 10 kg

Rozsah dodávky

• prémiový vozík
• 19" monitor
• PC, klávesnice, myš
• tiskárna A4
• dálkové ovládání
• BEA 055 (modul k měření 4/5 plynů)
• sonda pro spaliny zážehových vznětových motorů osobních vozidel
• hadice pro odběr vzorků spalin s délkou 8 m
• BEA 070 (modul opacimetru)
• sonda pro výfukové plyny vznětových motorů osobních vozidel
• hadice pro odběr vzorků spalin s délkou 1 m
• kalibrační kolík 31,6 %
• BEA 030 (modul k měření otáček a měření teploty)
• B+/B- připojovací vodič akumulátoru
• B+/B- připojovací vodič zapalovače cigaret
• TD/TN připojovací vodič
• senzor teploty (délka 1,2 m, hloubka ponoření 0,9 m)
• diagnostické vedení OBD s délkou 1,5 m
• softwarový balík

Tento modulárně řešený komplex pro měření emisí představuje špičkové vybavení pro diagnostiku zážehových i vznětových motorů s mimořádně bohatou základní výbavou. Celý systém je navržen pro maximální komfort mechanika, což potvrzuje možnost kompletního ovládání přímo z místa řidiče pomocí dálkového ovladače. Hlavní předností stanice je plná automatizace měřicích postupů a stoprocentní shoda s požadavky aktuální české legislativy, včetně generování a tisku protokolů ve formátu A4. Integrovaný počítač umožňuje vedení rozsáhlé databanky zákazníků s neomezeným počtem vozidel, což zásadně urychluje administrativu při opakovaných kontrolách. Pro přesné snímání otáček je model vybaven externím akusticko-vibračním měřičem BEA 040 a v této verzi neobsahuje diagnostický modul KTS 560, který slouží nejen pro OBD komunikaci, ale i pro hloubkovou diagnostiku elektronických systémů vozidla. Nová verze obslužného softwaru navíc umožňuje měřit otáčky a teplotu motoru přímo skrze diagnostickou zásuvku. Srdcem systému je vysoce přesný čtyř až pětisložkový analyzátor výfukových plynů BOSCH BEA 055, který splňuje nejpřísnější třídu přesnosti 0 podle OIML R99. Analyzátor disponuje automatickým odlučováním kondenzátu a je připraven k provozu již jednu minutu po zapnutí. Součástí sestavy je také precizní opacimetr BOSCH BEA 070 s optimalizovaným prouděním v měřicí komoře, jejíž konstrukce dovoluje velmi rychlé a snadné čištění optických prvků. Celý systém lze dále rozšířit o statistický software pro automatické vedení zákonné evidence nálepek a hlášení nebo o další diagnostické moduly řady FSA a ESI[tronic].