Systém vstřikování paliva do tělesa škrticí klapky někdy také označovaný jako jednobodové vstřikování nebo mono-jetronic. Vstřikovače jsou umístěny centrálně nad sací klapkou, takže se palivo mísí se vzduchem ještě předtím, než vstoupí do sacího potrubí a rozdělí se do jednotlivých válců.