Úhlová odchylka čepu od svislé osy řízeného kola u automobilu či motocyklu (měřená v podélné ose vozu), tedy úhel mezi svislou osou vozu a osou čepu (imaginární průsečka středů horního a dolního kulového čepu) - nastavení záklonu rejdového čepu může optimalizovat charakteristiky vozu pro některé konkrétní (např. závodní) situace.